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什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线?

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第1题

如何绘制调节系统的静态特性曲线?

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第2题

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第3题

什么是调节系统的静态特性和动态特性?

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第4题

什么是汽轮机调节的动态特性?

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第5题

汽轮机调节系统静态特性曲线右端较陡的原因是()

A.便于机组并列;

B.便于机组解列;

C.稳定机组的经济性;

D.防止机组过负荷。

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第6题

汽轮机调节系统的特性试验包括__________试验和__________试验。

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第7题

调速系统静态特性曲线的合理形状是什么?
调速系统静态特性曲线的合理形状是什么?

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第8题

调节系统静态特性试验分为哪几个部分?

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第9题

调节系统的静态特性试验的目的是什么?

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第10题

汽轮机调节系统的传动放大机构的输入是调速器送来的位移或油压变动信号和输出是油动机的对应关系称为传动放大机构的静态特性

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