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[判断题]

允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件()

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第1题

允许速度大于120km/h的木枕线路应采用()

A.分开式弹性扣件

B.分开式扣件

C.弹条扣件

D.弹片式扣件

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第2题

铺设木枕的线路、道岔,采用分开式扣件时,如无爬行,可不安装防爬设备()
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第3题

明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为()

A.50m

B.75m

C.100m

D.125m

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第4题

木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140毫米,其他线路不足100毫米时应判定为轨枕失效()
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第5题

木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140毫米,其他线路不足80毫米时应判定为轨枕失效()
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第6题

机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm的木枕,可判定为达到失效标准()
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第7题

木枕к型分开式扣件安装时,应符合哪些規定?

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第8题

木枕轨道上扣件的型式主要有()

A.不分开式

B.分开式

C.弹条Ⅰ型

D.弹条Ⅱ型

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第9题

无缝线路混凝土枕地段,应设置弹性扣件和橡胶垫()
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第10题

允许速度大于120km/h的线路轨距变化率大于1‰,其他线路大于2‰()
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第11题

允许速度大于120km/h线路,不得采用复曲线;其他线路不宜采用复曲线,在个别特殊困难情况下可保留复曲线()
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