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[判断题]

机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm的木枕,可判定为达到失效标准()

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第1题

木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140毫米,其他线路不足100毫米时应判定为轨枕失效()
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第2题

木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140毫米,其他线路不足80毫米时应判定为轨枕失效()
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第3题

木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h线路,其厚度不足mm()

A.100

B.110

C.140

D.160

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第4题

木枕()失效标准为()《修规》第3.5.7条

A.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉

B.折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距

C.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm

D.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉

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第5题

木枕(含木岔枕)失效标准()

A.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉

B.折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距

C.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm。

D.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉

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第6题

木枕(含木岔枕)失效标准包括()

A.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉。

B.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120 km/h的线路,其厚度不足140 毫米,其他线路不足100毫米。

C.折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距。

D.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉

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第7题

下列符合木岔枕失效标准的是()

A.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉

B.折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距

C.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120 km/h的线路,其厚度不足140 mm,其他线路不足100mm

D.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉

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第8题

木枕(含木岔枕)失效标准描述错误的是()

A.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉

B.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足110mm

C.横裂裂缝长度为枕高1/2至2/3

D.承轨槽压溃,深度超过2mm

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第9题

线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足mm时为重伤钢轨()

A.8

B.10

C.14

D.16

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第10题

υmax≤120km/h线路钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm,判为()

A.轻伤

B.重伤

C.轻伤有发展

D.折断

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