题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在航空器结构修理中，对于单传力构件，通常采用金属材料何种值进行强度校核计算（）
A.A值
B.S值
C.B值
D.S值或B值
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
更多“在航空器结构修理中，对于单传力构件，通常采用金属材料何种值进…”相关的问题
第1题
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，符合规范的是（）。Ⅰ．计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ．计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ．计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ．计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。
第2题
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
第3题
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
第5题
正常使用极限状态验算时，荷载、材料强度采用的值为（）
A.荷载采用标准值，材料强度采用标准值
B.荷载采用设计值，材料强度采用设计值
C.荷载采用准永久值，材料强度采用标准值
D.荷载采用标准值，材料强度采用设计值
第8题
下列哪些是抗震结构对钢筋的基本要求？
A.抗拉强度实测值与屈服强度实测值之比不小于1.25
B.抗拉强度标准值与屈服强度标准值之比不小于1.25
C.屈服强度实测值与屈服强度标准值之比不应大于1.30
D.钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不小于9%
第9题
当设计对结构抗震设防无具体要求时，对按一、二、三级抗震等级设计的框架和斜撑构件（含梯段）中的纵向受力钢筋应采用HRB335E、HRB400E、HRB500E、HRBF335E、HRBF400E或HRBF500E钢筋，其强度和最大力下总伸长率的实测值应符合下列哪些规定（）
A.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25
B.钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.30
C.钢筋的屈服强度标准值与屈服强度实测值的比值不应大于1.30
D.钢筋的最大力下总伸长率不应小于9%
热门考试
全部 >
