下列哪些措施可增强固定桥的稳定性（）

A.桥体合面减径

B.增加第一双尖牙作基牙

C.增加第三磨牙作基牙

D.缺隙近中为可动连接体

E.减轻第二双尖牙咬合力

A.远中颊尖

B.中央尖

C.近中舌尖

D.近中颊尖

E.远中舌尖

A.增加覆盖或减少覆鸦

B.选磨下颌后牙颊尖近中斜面

C.选磨下颌后牙颊尖远中斜面

D.增加牙尖工作斜面斜度

E.以上办法均可

A.增加桥体长度

B.减轻桥体所承受力

C.选用机械性能优良的材料

D.增加桥体金属层厚度

E.桥体截面形态成工形、T形等

A.近远中径的1／4

B.近远中径的1／3

C.近远中径的1／2

D.颊舌径的1／3

A.牙冠近远中径大于颊舌径

B.有5个牙尖

C.牙冠颊面宽度大于舌面

D.面发育沟呈"田"字形

E.牙冠为下颌磨牙中最大的

A.远中颊尖

B.远中尖

C.远中舌尖

D.第五牙尖

E.近中颊尖

A.采用机械强度大的材料

B.加厚桥体的金属层

C.减小桥体跨度

D.适当减轻桥体所受（牙合）力

E.桥体结构形态设计成平面形

A.形状是匙形

B.近远中长度为后牙牙合面近远中径的1／4～1／3

C.宽度为后牙牙合面颊舌径的1/4～1/3

D.凹体位于釉牙本质界

E.凹底边缘嵴处应圆钝

A.A近中颊尖 近中舌尖 远中舌尖 远中颊尖

B.近中颊尖 远中颊尖 远中舌尖 近中舌尖

C.近中舌尖 近中颊尖 远中颊尖 远中舌尖

D.近中舌尖 远中颊尖 近中颊尖 远中舌尖