轨道精调应遵守“先高低，后水平”，“先轨向，后轨距”的原则。（)

检查轨距和水平：在规定的检查点上按“先轨距，后水平”的顺序检查并记录在《轨距、水平、三角坑》栏内。一般25m钢轨检查八轨距尺，12.5m钢轨检查四轨距尺，无缝线路按25m钢轨轨号依次向后检查（）

轨道精调中，调整轨道高低时，应先选择一股钢轨为基准股，曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线上股异侧钢轨（）

A-D-E-004313轨道精调钢轨高低位置负调整时，应先卸下锚固螺栓，提升钢轨，将铁垫板的绝缘缓冲垫厚度更换为较厚的绝缘缓冲垫（）

线路检查时，轨距、水平记录方法：按先轨距后水平的顺序记录（）

综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项（）

轨道精调时钢轨高低位置正调整时，可采用增加轨下调高垫板或铁垫板下调高垫板厚度的方法调整（）

车站收入进款应遵守先结帐后交款的原则，按日进行结帐（）

线路保养质量评定项目中，轨道几何尺寸抽查数量为：轨距、水平、扭曲连续检测200m；轨向、高低全面检查，重点检测；曲线正矢全面检测（）

道岔精调支距调整：以直基本轨一侧为基准，按照先调整支距再调轨距的步骤进行。（)

线路轨道质量指数管理值项目包含、、、、扭曲、TQI（）