伤损钢轨无损加固后，车间必须在3天内对该处所检查一次，其后每月检查不少于（）；并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段

A.1

B.2

C.3

D.4

A.道岔区：尖轨、心轨、基本轨、辙叉及配轨接头等

B.钢轨磨耗及表面伤损，特别要注意检查鱼鳞裂纹、掉块、焊补部位、侧磨严重地段及部位

C.钢轨接头、焊接接头、加固接头、异型接头、胶接接头、冻接接头和钢轨热矫正处所等

D.线路上原有伤损钢轨

A.一

B.三

C.二

D.五

A.1

B.2

C.3

D.4

A.1

B.2

C.3

D.4

A.1．道岔区：尖轨、心轨、基本轨、辙叉及配轨接头等。。

B.2．钢轨磨耗及表面伤损，特别要注意检查鱼鳞裂纹、掉块、焊补部位、侧磨严重地段及部位。

C.3．钢轨接头、焊接接头、加固接头、异型接头、胶接接头、冻接接头和钢轨热矫正处所等。

D.4．线路上原有伤损钢轨

B．二、 对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查1遍

C．三、 对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，每季度检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤

D．四、 对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度至少检查1遍。五、 应对钢轨外观及表面伤损检查结果做好记录，其检查内容参照附录六