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[主观题]

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:钢轨外观及表面伤损检查()

A.一、 应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡视检查每年不少于1遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行复核

B.二、 对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器,应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪每季度至少检查1遍

C.三、 对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,每季度检查1遍,必要时进行涡流和磁粉探伤

D.四、 对正线钢轨现场焊焊缝平直度,应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头,每季度至少检查1遍。五、 应对钢轨外观及表面伤损检查结果做好记录,其检查内容参照附录六

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第1题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:钢轨检查分探伤和外观及表面伤损检查。()
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第2题

钢轨外观及表面伤损检查,采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理
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第3题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:钢轨伤损按程度分为三类()

A.轻伤

B.重伤

C.核伤

D.折断

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第4题

线路上的伤损钢轨应按《高速铁路有砟轨道线路维修规则》、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》、《普速铁路线路修理规则》要求,用白铅油作好现场标记()

A.红铅油

B.黄铅油

C.黑铅油

D.白铅油

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第5题

《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》(京铁工〔2019〕415号第三十四条线路上的伤损钢轨应按《高速铁路有砟轨道线路维修规则》、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》、《普速铁路线路修理规则》要求,用作好现场标记()

A.蓝铅油

B.红铅油

C.白铅油

D.黑铅油

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第6题

采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理()
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第7题

应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,其中人工巡视检查每年不少于1遍()

A.对

B.错

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第8题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路钢轨表面缺陷修磨,最大允许修磨处数为每m可修磨一处()

A.5

B.10

C.20

D.30

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第9题

《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》(京铁工〔2019〕415号第三十五条高速铁路判伤标准:钢轨探伤评判分核伤和眼裂两种,判伤标准按《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》、《高速铁路无砟轨道线路维修规则(试行)》标准执行()
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第10题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条对钢轨核伤和焊缝重伤的处理规定是什么

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