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[判断题]

冷却液温度传感器装在气缸体上,测量冷却液温度,测量范围在-40~ 130°C()

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第1题

桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与()制成一体,安装在进气系统的动力腔上

A.冷却液温度传感器

B.进气温度传感器

C.空气流量传感器

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第2题

冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液的温度,修正喷油量和点火时刻()
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第3题

(02S)是()的简称

A.发动机冷却液温度传感器

B.进气温度传感器

C.氧传感器

D.爆震传感器

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第4题

(KS)是()的简称

A.发动机冷却液温度传感器

B.进气温度传感器

C.节气门位置传感器

D.爆震传感器

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第5题

发动机温度传感器按信号产生的应用可分为()

A.冷却液温度传感器

B.进气温度传感器

C.机油温度传感器

D.燃油温度传感器

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第6题

关于冷却液温度表检查,下列说法正确的是()

A.热敏电阻式冷却液温度传感器两端子的电阻值与温度无关

B.热敏电阻式冷却液温度传感器不需要配稳压器使用

C.接通点火开关后.冷却液温度表指针偏转到最大极限,说明电路有搭铁故障

D.冷却液温度传感器电阻值用示波器检查

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第7题

进气温度传感器和冷却液温度传感器均采用()作为传导元件

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第8题

可以用来修正喷油量和点火提前角的传感器是()。

A.霍尔传感器

B.冷却液温度传感器

C.进气温度传感器

D.氧传感器

E.爆震传感器

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第9题

温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度,其作为燃油喷射和点火正时的基本信号()
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第10题

双金属片式冷却液温度表在接通点火开关后,指针指示偏低的原因有()

A.冷却液温度指示表电热线圈烧坏

B.冷却液温度指示表电热线圈断路

C.冷却液温度指示表到传感器之间线路内部搭铁

D.指示表与传感器性能不匹配

E.稳压器失效

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