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[单选题]

船舶柴油发电机启动空气瓶内存空气量,应能满足反复启动停车达()次的空气量

A.6

B.12

C.18

D.24

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第1题

燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()

A.过量空气系数

B.空燃比

C.理论空气比例

D.充量系数

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第2题

甲、乙类生产厂房下列哪一种空气循环方式是正确的()

A.允许20%空气量循环

B.允许40%空气量循环

C.允许100%空气量循环

D.不应采用循环空气

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第3题

理论空气量与实际空气量之比称为空气过剩系数。()
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第4题

船舶辅助锅炉燃烧火焰呈红色,烟色发暗,并伴随着火焰伸长和跑动,其原因是()

A.空气量太大

B.空气量太少

C.雾化不良

D.过剩空气系数过大,油温过低

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第5题

什么是实际空气量?为什么按实际空气量供应空气?

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第6题

加热炉燃烧时,为何要按实际空气量而非理论空气量送入空气?

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第7题

凡是惰性气体置换过的设备,入罐前必须用()置换出惰性气体,并对罐内的()进行测量

A.空气;含空气量

B.氧气;含氧量

C.空气;含氧量

D.氧气;含空气量

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第8题

柴油发电机启动()次不成功应停止启动

A.1;

B.2;

C.2;

D.4。

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第9题

加热炉管烧焦过程中炉管呈桃红色时,下列处理正确的是()。

A.增加空气量、减少蒸汽量

B.增加蒸汽量、减少空气量

C.增加蒸汽和空气量

D.减少蒸汽和空气量

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第10题

过量空气系数是指()

A.实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比

B.气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比

C.气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比

D.气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

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