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[主观题]

请论述车站设备区(不含气体保护房间)火灾时值班员(行车)应急处置程序

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第1题

根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:以下不属于车站设备区(包括无气体保护房间)火灾应急处理要点()

A.报行调,现场确认,组织灭火,车站(OCC)确认执行火灾模式

B.报119、110、120

C.确认火灾不可控制时,组织疏散乘客

D.引导乘客乘坐液压梯尽快疏散

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第2题

优化应急处置程序中“车站区域内”发生火灾的报警规定

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第3题

根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:车站设备区(包括无气体保护房间)发生火灾时,以下处理要点错误的是()

A.报行调,现场确认

B.组织疏散乘客同时组织灭火,车站(OCC)确认执行火灾模式

C.确认火灾后立即撤离到安全地点

D.检查垂直电梯是否有困人,并关闭

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第4题

车站(列车)火灾应急处理程序处置原则包括()
A.坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则;

B.坚持“先救人,后救物;先全面,后局部”的原则,优先组织人员疏散、伤员抢救, 同时兼顾重点设备和环境的保护,将损失降至最低限度;

C.坚持就近处理的原则;

D.车站火灾发生时,在上一级应急处置负责人到达现场前,由行调担任现在第一应急处置负责人

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第5题

当气体保护房间发生火灾时可以在RP1002控制器上按下{红色}按钮喷放气体

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第6题

任何工作人员进入轨行区,必须通过{车站值班员或运转值班员}向行车调度请点,经行车调度批准后方可进入

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第7题

()行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥,转为站控时由车站行车值班员指挥;车场的行车工作由车场调度员统一指挥;车站行车工作由行车值班员统一指挥

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第8题

当气体保护房间发生火灾时可以在RP1002控制器上按下{红色}色按钮喷放气体

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第9题

车站突发暴雨时,作为行车值班员简述处理要点

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第10题

行车值班员负责车站的行车组织工作;负责操作车站信号设备,处理突发事件;控制车站广播,监视站厅、站台(),掌握乘客动态

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第11题

车站火灾警报如报警地点是车站设备房(有气体保护的房间),值班站长先将报警房间的气体控制打为()

A.自动

B.手动

C.人工

D.隔离

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