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[单选题]

螺旋桨失去平衡的主要原因是()等,造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损;Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘;Ⅲ.桨叶碰撞产生变形;Ⅳ.桨叶折断或丢失;Ⅴ.桨叶边缘穴蚀

A.Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第1题

螺旋桨进行静平衡试验的目的是把()限制在一定范围,以保证螺旋桨回转时的平衡性

A.桨叶的形’-R3E差

B.桨叶的质量

C.桨叶的尺寸误差

D.桨叶上不平衡质量

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第2题

《规程》规定:螺旋桨在()范围内的缺损允许修理。①小于桨叶32R部位的裂纹和缺损(R为螺旋桨半径)②桨叶的腐蚀脱落深度未超过叶片厚度1/3③桨毂上的微小裂纹④桨叶边缘卷允许矫正

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.②③④

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第3题

螺旋桨的桨叶角增大叫(),发动机启动时螺旋桨在()

A.变大距,低桨叶角

B.变小距,低桨叶角

C.变桨距,高桨叶角

D.变几何桨距,高桨叶角

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第4题

螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()

A.受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同

B.受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响

C.表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同

D.螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小

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第5题

螺旋桨的轨迹检查是测量()

A.每个螺旋桨的桨叶角是否相同。

B.螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系。

C.每个螺旋桨桨叶叶尖的相互位置。

D.每个桨叶的站位是否相同。

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第6题

装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机在起飞状态下,螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态?

A.大桨叶角和低转速

B.大桨叶角和高转速

C.小桨叶角和高转速

D.小桨叶角和低转速

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第7题

螺旋桨效率高低取决于:

A.拉力

B.飞行速度

C.桨叶角

D.桨叶迎角

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第8题

螺旋桨的防冰部位有()

A.桨叶叶片前缘和桨帽。

B.桨叶叶尖和叶根。

C.桨叶中部。

D.桨叶叶根。

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第9题

起飞时,可操纵变距螺旋桨到什么状态()

A.小桨叶角及低转速

B.大桨叶角及高转速

C.小桨叶角及高转速

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第10题

单发右旋定距螺旋桨飞机,当螺旋桨转速保持不变时,飞行速度越大()

A.桨叶迎角越小

B. 桨叶迎角越大

C. 桨叶迎角保持不变

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