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[主观题]

A站在办理23001次接车作业过程中,车站值班员尚未开放进站信号机,23001次列车冒进进站信号机,车站值班员应()。

A站在办理23001次接车作业过程中,车站值班员尚未开放进站信号机,23001次列车冒进进站信号机,车站值班员应()。

A.具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,必须得到列车调度员指示将列车接入站内

B.具备接车条件后,车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方,重新排列进路接车

C.具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

D.上述都可以

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第1题

路用列车由封锁区间返回车站:仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按引导方式办理接车。线路所开放通过信号机。()
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第2题

车站值班员人工办理进路接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车()
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第3题

普速铁路区段,列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车()
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第4题

列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内

A.以调车方式

B.开放进站信号

C.开放引导信号

D.派引导员

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第5题

列车退行的规定:准许列车由区间返回车站时,车站值班员应及时准备接车进路,开放进站信号机或按引导办法接车,并报告()

A.车站领导

B.站长

C.车站调度

D.列车调度员

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第6题

相对方向同时接车,是指车站开放一端进站信号机,至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内,也开放另一端的进站信号机,接入相对方向的另一列车()
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第7题

列车调度员(车站值班员)接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知已进入区间的停车,不再向该区间放行列车

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第8题

车站值班员接车前,必须亲自或通过有关人员确认、进路道岔位置正确,影响进路的调车作业以停止后,方可开放进站信号机,准备接车()

A.阶段计划

B.运行时刻

C.接车线路空闲

D.区间空闲

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第9题

禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的车站,当列车由车站出发,同方向的另一列车接近车站时,应待先发列车()后,方可开放进站信号机接车

A.全部进入区间

B.到达邻站

C.超过出站信号机

D.越过出站方向的道岔区段

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第10题

列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确并得到列车调度员的调度命令后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车()
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