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多片式摩擦离合器片数越多,传动的转矩()

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第1题

摩擦片式离合器在使用中,常因摩擦衬片()、()、()、()或()等原因使摩擦系数下降,严重影响离合器的性能

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第2题

离合器接合时,发动机的转矩经()及()通过摩擦面传至()再向传动系输出

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第3题

单向离合器常见有()、()、摩擦片式三种

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第4题

离合器压盘的传动、导向和定心方式一般有传动片式、()、传动销式和定位块式

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第5题

简述自动变速器中多片式离合器的工作过程

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第6题

摩擦衬片表面()是离合器的打滑原因之一

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第7题

摩擦片式离合器的优点是能(),并能在超载时(),但也存在摩擦片容易()等问题,使用中需经常()、()

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第8题

同步齿形带通过摩擦传动传递功率和转矩。()
同步齿形带通过摩擦传动传递功率和转矩。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

汽车离合器大多是盘形摩擦离合器,按其从动盘的数目可分为单片、双片和多片离合器,多片离合器不具备的优点的是()

A.离合器从动部分转动惯量小

B.接合平顺柔和

C.摩擦表面温度较低

D.磨损较小、使用寿命长

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第10题

按从动盘的数目不同,离合器可分为单片式离合器、双片式离合器和多片式离合器。()
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