车载系统与列车管理系统在互相通信协调管理下能够实现自动行车时播报到站信息（）

A.擅自改变驾驶模式

B.切除车载防护

C.门模式

D.广播模式

A.高密度行车组织

B.安全行车

C.准点行车

D.以上都正确

A.广播控制盒

B.乘客紧急对讲器

C.列车通信控制系统

D.车载无线电系统

A.无线系统

B.调度系统

C.信号专业的ATS

D.有线系统

A.下一站信息

B.视频节目

C.开往方向

D.下列车到站时间

A.列车速度的自动控制（启动、加速、惰行、巡航及制动）

B.车站精确停车

C.列车区间运行时分控制（与ATS系统共同完成）

D.与ATS、ATP子系统交换信息，共同实现列车的无人自动折返及驾驶室自动换向

E.与车辆、广播等系统接口，实现列车自动广播功能等

A.涉及行车安全

B.牵引系统

C.制动系统

D.空调、照明系统

A.PIS系统

B.无线通信系统

C.ATS系统

D.通信传输系统

A.无线通信系统

B.广播系统

C.有线通信系统

D.车载通信系统

A.综合布线系统

B.火灾自动报警及消防联动系统

C.安全防范管理系统

D.建筑设备自动监控系统