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第1题
中心操作方式车站遇调车作业时可转为车站调车操作方式,需在未设调车信号机的线路上调车以及办理动车组越出站界调车作业时可转为方式()
A.中心操作
B.车站调车操作
C.车站操作
D.非常站控
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第2题
高速铁路区段,中心操作方式车站需在未设调车信号机的线路上调车作业时可转为式()
A.非常站控
B.车站控制
C.车站调车操作方式
D.车站操作方式
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第3题
集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时必须转为非常站控模式()
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第4题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须()《动车组接发安全控制表》。
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第5题
调度台FAS均故障,列车调度员指示车务应急值守人员转为()办理行车。
A.非常站控
B.车站操作方式
C.车站控制
D.车站调车操作方式
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第6题
车站控制是指调度集中区段车站在下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态()
A.车站操作方式
B.车站操作方式或非常站控模式
C.非常站控模式
D.操作演练情况
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第7题
CTC分散自律控制模式包括()
A.中心操作方式
B.车站调车操作方式
C.车站操作方式
D.非常站控模式
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第8题
中心操作方式、车站调车操作方式的车站与车站操作方式(或非常站控模式)的车站间,不进行人工办理(),由CTC£¯TDCS系统自动办理。
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第9题
CTC应具备分散自律控制和两种模式()
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第10题
调度集中分散自律控制模式分为、车站调车操作方式和车站操作方式()
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