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第1题
关于连接曲线半径与该道岔导曲线半径的大小关系，下列说法正确的是（）
A.连接曲线半径不应大于该道岔导曲线半径
B.连接曲线半径与该道岔导曲线半径大小相同
C.连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径
D.二者无关
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第2题
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，顺坡率不应大于1‰（）
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第3题
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15 mm，顺坡率不应大于2‰
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第4题
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于10mm，顺坡率不应大于2‰（）
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第5题
高速铁路道岔岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于mm（）
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第6题
货运站、货场联络线曲线半径不应小于（）米。困难条件下，道岔后连接曲线半径不应小于导曲线半径
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第7题
道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的__倍。参考答案：1.5（）
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第8题
连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于mm，顺坡不应大于2‰（）
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第9题
两线间距小于5.2m的岔后连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm，顺坡不应大于2‰。曲线任意点量取正矢后计算实际半径不得小于机车构造允许通过的最小半径，即20m弦量正矢大于333mm，10m弦量大于83mm的要立即整修；曲线正矢超限与三角坑、高低超限叠加处所应及时安排整修（）
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第10题
导曲线半径的大小取决于道岔号码的大小。（)
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