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380A型动车组空调装置2加热器异常(121)处理方法()
A.在MON屏上按压【空调复位】键进行空调复位操作
B.若空调复位后故障未消除随车机械师立即将故障车的空调制热温度设定为21℃
C.将故障车组合配电盘中的【空调控制1】或【空调控制2】 断路器断开 约5分钟后再投入
D.故障空调切除后若本车车内温度持续低于18℃时关闭本车换气装置待恢复至18℃以上时开启;若关闭换气装置后车内出现异味或气闷可间断性开启换气装置
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A.在MON屏上按压【空调复位】键进行空调复位操作
B.若空调复位后故障未消除随车机械师立即将故障车的空调制热温度设定为21℃
C.将故障车组合配电盘中的【空调控制1】或【空调控制2】 断路器断开 约5分钟后再投入
D.故障空调切除后若本车车内温度持续低于18℃时关闭本车换气装置待恢复至18℃以上时开启;若关闭换气装置后车内出现异味或气闷可间断性开启换气装置
第2题
A.BMK 延时控制
B.辅助电源装置控制
C.辅助电源装置
D.扩展供电
第4题
A.检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。
B.按监视屏上的“空调复位”键,进行空调复位。
C.检查故障不能消除时,将服务配电盘上的空调控制断路器(NFB.断开,重新闭合。
D.在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器(AOOCN)断开后,重新闭合。
第7题
A.RS复位,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行
B.通过MON屏远程切除相应动力单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行
C.RS复位,闭合BKK进行扩展供电,维持运行
D.通过MON屏远程切除相应动力单元VCB,闭合BKK进行扩展供电,维持运行
第8题
A.按规定程序下车,对故障车轴箱、齿轮箱、电机点温, 并同时检查轮对踏面状态以及相应电机(轴端)速度传感器及连接插件的状态
B.若轴箱、齿轮箱、电机温度异常,按照相应规定处置。
C.若轴箱、齿轮箱、电机、轮对检查正常,通知司机进行低速(不超过5km/h)运行确认。若无异常,进行关门车操作,处理完毕,通知司机
D.通过MON屏,对该车进行“抱死切除”操作按限速要求维持运行
第9题
A.客室空调系统采用的是分体式空调系统;
B.空气处理单元(AHU)安装在车下;
C.客室空调系统在每个车厢上均设有两台;
D.但控制上同一车厢是由同一控制计算机FPC24进行同步控制的
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