《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250£­350km£¯h区间正线最大坡度不宜大于()‰。

A.20

B.30

C.50

D.70

A.20

B.30

C.50

D.70

A.20

B.30

C.50

D.70

A.15

B.20

C.25

D.30

A.5

B.6

C.7

D.8

A.有

B.深度大于0.5mm

C.深度大于1mm

D.深度大于1.5mm

A.+4，-3

B.+6，-4

C.+7，-5

D.+8，-6

250km/h＞线路允许速度Vmax≥350km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直股)的作业验收标准为()mm。

250km/h＞线路允许速度Vmax≥350km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的临时补修标准为()mm。