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[单选题]

双怠速法检测中的高怠速是指()

A.比怠速略高的转速

B.0.5倍的发动机额定转速

C.发动机额定转速

D.0.7倍的发动机额定转速

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第1题

按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况

A.30%

B.40%

C.50%

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第2题

柴油发动机车速的表现为()

A.怠速转速一直往上升

B.无法怠速

C.怠速转速忽高忽低

D.怠速转速远远小于规定值且保持

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第3题

柴油发动机游车的表现为()

A.怠速转速一直往上升

B.无法怠速

C.怠速转速忽高忽低

D.怠速转速远远小于规定值,且保持

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第4题

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)中的怠速与高怠速工况是指:发动机处于()运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于()位置;油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()%额定转速或

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第5题

为把液压油加热到10°C,操作方法有()

A.发动机高速运转

B.发动机怠速5分钟

C.发动机转速至中速

D.发动机怠速10分钟

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第6题

GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为()r/min,发动机在()转速工况时其λ值应在()或厂家规定的范围。
GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为()r/min,发动机在()转速工况时其λ值应在()或厂家规定的范围。

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第7题

电控发动机怠速不稳的故障现象是()

A.发动机怠速不平稳,且易熄火

B.发动机转速忽高忽低

C.发动机工作时好时坏

D.燃油消耗量过大

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第8题

电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于状态,发动机运行不稳定,有抖动现象()

A.怠速

B.任一转速

C.中速

D.加速

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第9题

发动机转速特性曲线:()之间的曲线关系。

A.发动机的功率

B.转矩

C.燃油消耗率

D.发动机曲轴转速

E.怠速损耗

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第10题

对汽油发动机的排放污染物CO(一氧化碳)的检测在时进行()

A.双怠速

B.中等转速

C.高速

D.低速

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