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[单选题]

柴油发动机游车的表现为()

A.怠速转速一直往上升

B.无法怠速

C.怠速转速忽高忽低

D.怠速转速远远小于规定值,且保持

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第1题

柴油发动机车速的表现为()

A.怠速转速一直往上升

B.无法怠速

C.怠速转速忽高忽低

D.怠速转速远远小于规定值且保持

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第2题

电控发动机怠速不稳的故障现象是()

A.发动机怠速不平稳,且易熄火

B.发动机转速忽高忽低

C.发动机工作时好时坏

D.燃油消耗量过大

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第3题

双怠速法检测中的高怠速是指()

A.比怠速略高的转速

B.0.5倍的发动机额定转速

C.发动机额定转速

D.0.7倍的发动机额定转速

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第4题

D09-32捣固车机械运行怠速(),区间运行最高转速(),ZF降功转速()作业转速(),作业怠速()

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第5题

为把液压油加热到10°C,操作方法有()

A.发动机高速运转

B.发动机怠速5分钟

C.发动机转速至中速

D.发动机怠速10分钟

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第6题

为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是()

A.降低怠速转速

B.适当提高怠速转速

C.将CO的排放调低

D.将HC的排放调低

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第7题

发动机竣工验收时,发动机怠速转速应稳定且符合原设计规定值,转速波动不大于()

A.30r/min

B.40r/min

C.50r/min

D.60r/mi

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第8题

调整怠速弹簧的预紧力可提高怠速稳定转速()
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第9题

按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况

A.30%

B.40%

C.50%

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第10题

“游车”常在()加载过程中发生

A.高速

B.低速

C.怠速

D.忽高忽低变化

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