当中央管理工作站与车站管理工作站之间网络中断时，车站管理工作站能保持正常工作，并在连通恢复时将网络中断时间内的数据上传（）

A.get-response 报文

B.trap 报文

C.set-request 报文

D.get-request 报文

A.A 、ATS停车场/车辆段工作站上

B.B非集中站工作站

C.C 集中站车站工作站

D.D中央调度工作站

A.车站服务器

B.监控工作站

C.票务工作站

D.维修工作站

E.网络打印机

A.ISCS操作平台

B.CCTV控制键盘

C.车站工作站

D.ISCS工作站

A.车站控制室是车站行车组织.施工维修组织.车站运作管理的中心,是车站设备的集中控制点。

B.非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制。

C.站长（值班站长）负责车站的统一指挥.协调。

D.正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长（行车值班员）负责车站的行车作业指挥。

E.行车值班员负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站.综合监控工作站及 CCTV 工作站

A.操作员工作站

B.管理员工作站

C.X射线机工作站

D.控制服务器子系统和网络

A.大学城南站联锁设备故障时，中央大屏幕及MMI以及车站现地工作站均失去大学城南站联锁区站场图显示。

B.LC故障时，全线列车将产生紧急制动，所有列车变为粉红色光带表示。

C.本地ATS故障时，中央失去该集中站站场显示，车站现地工作站显示正常。

D.列车车门故障时，中央MMI上显示该列车车次上方红色“D”

A.中央授权工作站

B.线路授权工作站

C.车站工作站

D.服务器