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[判断题]

等待航线除标注出航与入航的方向外,还应标明出航时间和等待高度层()

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第1题

关于等待航线程序,下列哪一个说法不正确?()

A.等待航线程序与直角航线程序相同

B.等待航线程序的等待定位点可以是电台或交叉定位点

C.等待航线程序由出航转弯、出航航迹、入航转弯和入航航迹组成

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第2题

如“图─21”所示,在等待航线内的“①”指:

A.1号等待航线

B.只允许一架飞机进行等待

C.等待高度层只有一层

D.出航时间为1分钟

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第3题

参阅图6-5的区域图,无锡VOR上空设有一等待空域,其等待的出航时间为()

A.1分钟

B.1.5分钟

C.出航时间与空中交通流量有关

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第4题

在MCDU里面,等待航线出航边时间默认为()

A.14000英尺以上1.5分钟

B.14000英尺以上1分钟

C.14000英尺以下1.5分钟

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第5题

15km/h,φ=116TAS(km/h)/t(分钟) 109075 基线转弯右航线程序,入航航迹角80°,B类飞机出航时间90秒,出航航迹角为:

A.44°

B.116°

C.236°

D.224°

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第6题

在非标准等待航线上,什么时候开始第一次出航计时()

A.止切等待定位点或转至出航航向时,以出现较晚者为准

B.完成180°转弯飞出航向时

C.正切等待定何点时

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第7题

一架B737-300型飞机在某NDB台上空6600米的高度上等待时,其出航时间应为()

A.1分钟

B.1.5分钟

C.出航时间与空中交通流量有关

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第8题

等待高度在4250米以下时,出航计时时间为分钟()

A.1

B.2

C.1.5

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第9题

标准等待航线程序,出航磁航迹为55°,一架飞机以185°向台磁航向加入等待,则其加入方法应为()

A.直接加入

B.平行加入

C.偏置加入

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第10题

参阅图6-5的区域图,无锡VOR上空设有一等待空域,其等待的出航航迹为()

A.294°

B.114°

C.123°

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