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[单选题]

双发工作时,自动推力控制的范围是()

A.TOGA 到 REV(反推)

B.TOGA 到 IDLE(慢车)

C.CLB(爬升)到 IDLE(不含)

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第1题

系统-自动飞行双发工作时,自动推力控制的范围是()

A.TOGA到REV

B.TOGA到IDLE

C.CLB到IDLE

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第2题

双发工作时,自动推力工作的区间是()

A.从IDLE(不含) 到 CLB

B.从IDLE(不含) 到TOGA

C.从MAX REV到TOGA

D.从MAX REV到CLB

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第3题

N1指示器上,绿色的REV是什么意思?()

A.最大发推已经选择

B.反推已经完全放出

C.自动推力可以控制反推推力

D.反推开锁

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第4题

自动推力在以下哪种情况下不能预位()

A.油门收到IDLE 位

B.复飞推到TOGA 位

C.起飞时设置到TOGA位

D.起飞时设置到FLX/MCT 位

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第5题

标准解除自动油门推力的方式是()

A.FCU面板上的按钮

B.发动机推力控制手柄上的红色按钮

C.推油门杆超过CLIMB

D.收油门至IDLE

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第6题

在中到大雨双发均失去推力,重新启动成功后,可能需要加速至慢车()

A.30 秒

B.60 秒

C.2分钟

D.3分钟

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第7题

何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?()
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?()

A.油门杆处于最大反推

B.反推全部开锁

C.油门杆位于慢车反推

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第8题

在何时,反推绿色出现在N1指示器上()

A.推力手柄选择在全反推区

B.反推门完全打开

C.推力手柄置在慢车反推区

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第9题

关于落地后反推的使用,以下描述错误的是()

A.先将反推手柄提到联锁位,在开锁前稍微用力保持

B.60节时减小反推推力以便在接近滑行速度时反推达到慢车

C.在反推达到慢车后,再将反推手柄完全压下、

D.60节时,将反推手柄完全压下

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第10题

系统-自动飞行人工操纵飞行时,自动推力工作在SPEED方式,当飞机进入拉平阶段后,飞行员未将推力手柄设置在IDLE位,此时,自动喊话会在RA报出“RETARD”的声音提示来提醒机组收油门()

A.10 英尺

B.20 英尺

C.50 英尺

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