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[判断题]

当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行调发布调度命令采用电话闭塞法组织行车。改正:联锁模式()

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第1题

当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行调发布调度命令采用电话闭塞法组织行车。1.0()
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第2题

当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行调发布调度命令采用{联锁模式}组织行车

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第3题

关于联锁模式组织行车说法正确的是()

A.当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行车调度员发布调度命令采用联锁模式组织行车

B.采用联锁模式组织行车时,行车间隔按一站两区间进行控制(折返站除外、列车救援时除外)。

C.采用联锁模式组织行车,列车凭地面信号显示或调度命令行车。

D.列车运行应以闭塞区域作为间隔,除开行救援列车外,一个闭塞区域内只允许一列车运行

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第4题

当信号设备发生故障不能正常使用时,行调发布调度命令停止基本闭塞法,采用联锁模式组织行车。1.0.改正:电话闭塞法()

A.正确

B.错误

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第5题

在联锁故障、集中站全部计轴故障或者其它情况下,采用BM模式组织行车或者凭调度命令组织行车。改正:电话闭塞法()
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第6题

电话闭塞法行车时,当故障区段,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。行调确认满足基本闭塞法行车条件,向车站发布取消电话闭塞的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞的调度命令()

A.信号设备恢复

B.钩锁器全部拆除

C.遮断器全部恢复

D.线路出清

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第7题

电话闭塞法行车时行调分别向车站发布电话闭塞法行车的调度命令。改正()
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第8题

当信号设备发生故障不能正常使用时,行调发布调度命令停止基本闭塞法,采用{电话闭塞}法组织行车,司机以EUM模式驾驶列车运行

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第9题

联锁故障、计轴红/紫光带的区域凭行车许可证采用组织行车或者凭组织行车()

A.移动闭塞法

B.进路闭塞法

C.电话闭塞法

D.调度命令

E.自动闭塞法

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第10题

在联锁故障、集中站全部计轴故障或者其它情况下,采用移动闭塞法组织行车或者凭调度命令组织行车。改正()
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