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[判断题]

首期工程列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成,每节车设有一个智能阀。改正()

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第1题

首期工程及支线一列电客列车EP2002制动控制系统由个EP2002阀组成()

A.2

B.4

C.8

D.12

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第2题

南延线和二号线列车制动系统EP2002阀包括()

A.差压阀

B.G阀(网关阀)

C.R阀(输入输出阀)

D.S阀(智能阀)

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第3题

南延线和二号线列车制动系统EP2002阀包括G阀(网关阀)和()

A.差压阀

B.截断阀

C.S阀(智能阀)

D.R阀(输入输出阀)

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第4题

不属于EP2002阀的是()

A.网关阀

B.防滑阀

C.智能阀

D.RIO阀

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第5题

网关阀和智能阀的区别是网关阀具有网络接口,而智能阀没有,其他两者都一样()
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第6题

电客车的每个单元中有4个网关阀,8个智能阀()
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第7题

当出现速度表显示异常导致列车无法动车,可以尝试先打下本端A车智能阀+网关阀微动开关()

A.28-F101

B.41-F101

C.23-F101

D.91-F105

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第8题

整列车的M车上共有2个智能阀
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第9题

首期工程地铁列车快速制动由电制动和空气制动产生,每个车以相同的减速度制动。改正()
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第10题

每个Tc车的两个网关阀是互相热备的,当列车唤醒后,CAN单元的两个GV阀将经过自动仲裁后确定主GV阀。当主GV阀故障后,另外一个GV阀将立刻接管空气制动的管理与控制()

A.A

B.A

C.A

D.A

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