当两机动船对与各处于本船首前方的他船是否构成“对遇局面”存有任何怀疑，应如何采取行动（）

A.任何一船对是否构成对遇局面有怀疑，应假定为对遇局面

B.任何一船对是否构成对遇局面有怀疑，应假定为交叉相遇局面

C.有他船在本船右舷的船舶对是否构成对遇局面有怀疑，应假定为交叉相遇局面

D.有他船在本船左舷的船舶对是否构成对遇局面有怀疑，应假定为交叉相遇局面

A.当一机动船对位于本船右前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即左转

B.当一机动船对位于本船右前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即右转

C.当一机动船对位于本船左前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即加速

D.当一机动船对位于本船左前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即减速

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

A.可以采取任何行动

B.应避免向左转向

C.应保速保向

D.应采取最有助于避碰的行动

A.小角度交叉

B.交叉相遇局面

C.对遇局面

D.追越局面

A.两艘机动船互相处于对方的前方,且两船间距正不断缩小

B.两艘限于吃水的船舶航向相反,并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险

C.两艘“操纵能力受到限制的船舶”航向相反处于各自的正前方且构成碰撞危险

D.两艘机动船航向相反,且位于他船前方

A、是对两艘机动船构成交叉相遇局面中的让路船提出的要求

B、适用于任何能见度情况下的负有避让责任的船

C、意味着让路船只能让路转向或减速行动

D、ABC都错

A.保向保速

B.左转以增大DCPA

C.大幅度右转

D.鸣放五短声

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅱ

D.Ⅲ

A.向右转向

B.向左转向

C.减速

D.加速