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[单选题]

根据《CRH380A型动车组途中应急故障处理手册》,单车VCB无法闭合,确认故障VCB对应车配电盘中的、[辅助电路过电流]、[牵引变压器过电流]、[真空断路器]、[扩展供电]断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合()

A.[牵引变流器油流]

B.[牵引变压器油流]

C.[受电弓断路器]

D.[受电弓·VCB]

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第1题

根据《CRH380A型动车组途中应急故障处理手册》,MON屏报主变压器一次侧过电流(162),处置正确的是()

A.RS复位,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行

B.通过MON屏远程切除相应动力单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行

C.RS复位,闭合BKK进行扩展供电,维持运行

D.通过MON屏远程切除相应动力单元VCB,闭合BKK进行扩展供电,维持运行

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第2题

CRH2A型动车组单车VCB不能闭合原因不包括()

A.VCB 被远程切除

B.压力开关故障

C.该单元牵引变流器内主接触器 K 处于闭合位。

D.发生一次侧过电流故障未排除或未进行 RS 复位

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第3题

受电弓无法升起故障的原因为()

A.两端司机室配电盘中的[受电弓·VCB]断路器处于断开位。

B.辅助风缸压力过低。

C.EGS处于闭合状态。

D.VCB处于闭合状态

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第4题

CR400AF动车组VCB无法闭合的原因有VCB气路阀门故障或由于气压不足,导致VCB断开或VCB控制回路连锁条件不满足导致VCB断开()

A.正确

B.错误

C.正确

D.错误

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第5题

CRH380A(L)系列动车组发生ACK1接通不良(170)故障时,司机远程切除故障单元VCB,闭合()进行扩展供电,维持运行。

A.ACK2

B.K

C.BKK

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第6题

CRH380A统型动车组车顶设备不包含哪个设备()

A.保护接地装置

B.故障隔离开关

C.受电弓

D.VCB

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第7题

CRH380A(L)系列动车组途中故障应急处理指导手册,BKK、BKK2复位时按压主控端司机室MON屏[供电分类]键,进入“供电分类”页面。按压[BKK复位]或[BKK2复位]键,再按[设定]键,闭合故障车断路器()

A.BMK 延时控制

B.辅助电源装置控制

C.辅助电源装置

D.扩展供电

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第8题

CRH380A统型动车组可以导致受电弓无法升起的有①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风()

A.①④⑥⑦

B.①②③④⑤⑥⑦

C.①③⑤⑥⑦

D.①④⑤⑥⑦

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第9题

CRH380A型动车组排除变压器三次侧接地过电流故障后,要合上VCB应该()

A.按下【VBC合】即可

B.按下【紧急复位】--【VCB合】即可

C.按下【复位】--【VCB合】即可

D.列车会自动合上

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第10题

380A型动车组辅助电源装置通风机停止(143)的现象()

A.此APU停机

B.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮

C.相应动力单元VCB跳闸

D.此动力单元所有的辅助电源失电

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