为保护破损部位并且便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）Ⅰ．上风侧；Ⅱ．横风侧；Ⅲ．下风侧

A.下风、上风

B.上风、下风

C.侧下风、侧上风

D.侧上风、侧下风

A.上风侧

B.下风侧

C.无风侧

D.迎风侧

A.上风侧

B.下风侧

C.较远

D.较近

A.下风侧、下风侧

B.上风侧、上风侧

C.下风侧、上风侧

D.上风侧、下风侧

A.上风

B.侧上风

C.下风

D.侧下风

A.上风

B.侧上风

C.下风

D.侧下风

A.上风

B.侧上风

C.下风、侧上风

D.上风、侧上风

A.必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧

B.引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速

C.必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧

D.引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向

A.下风方向

B.上风方向

C.任意方向

D.侧风方向