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VSD地形背景中,绿色的地形剖面线表示()
A.低于飞机 500 英尺以上(起落架放下 250 英尺)的地形
B.低于飞机 500 英尺(起落架放下 250 英尺)到高于飞机 2000 英尺的地形。
C.超过飞机 2000 英尺以上的地形
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A.低于飞机 500 英尺以上(起落架放下 250 英尺)的地形
B.低于飞机 500 英尺(起落架放下 250 英尺)到高于飞机 2000 英尺的地形。
C.超过飞机 2000 英尺以上的地形
第1题
A.地形低于飞机当前高度2000 英尺以上
B.地形低于飞机当前高度500 英尺(起落架放下时为250 英尺)到低于飞机当前高度2000 英尺之间
C.地形低于飞机当前高度500 英尺以上
D.地形低于飞机当前高度500 英尺(起落架放下时为250 英尺)到高于飞机当前高度2000 英尺之间
第2题
A.Toolowflaps(太低_襟翼)
B.Terrain-terrain(地形_地形)
C.Toolowgear(太低_起落架)
第3题
A.起落架与手柄位置不一致
B.任一起落架未锁好
C.飞机高度低于800英尺油门手柄在慢车范围且任一起落架没有放下并锁好
D.以上都有可能
第4题
A.预计撞到地型前20到30秒
B.探测到存在高于飞机的地形时
C.预计飞机的高度下降到低于地型2000英尺时
D.预计撞到地型前40到60秒
第5题
A.使用VSD无需参考高度基准,场压同样可以显示
B.气象雷达和VSD不可以同时接通于同一ND上
C.可以显示水平轨迹左右1倍RNP值内的地形
D.易于在GPWS警告响起前识别可能冲突的地形
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