更多“CCBⅡ型制动机ERCP内REL缓解电磁阀得电——停止均衡风…”相关的问题
第1题
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL得电时，作用为（）
A.均衡风缸通大气.均衡风缸减压。
B.均衡风缸通大气的通路被关断.均衡风缸保压。
C.总风通均衡风缸.均衡风缸增压
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第2题
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时,作用为（）
A.均衡风缸通大气,均衡风缸减压
B.均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压
C.总风通均衡风缸,均衡风缸增压
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第3题
CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL缓解电磁阀失电——作用风缸通大气，作用风缸减压（）
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第4题
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）
A.均衡风缸通大气，均衡风缸减压
B.均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压
C.总风通均衡风缸，均衡风缸增压
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第5题
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，作用为（）
A.均衡风缸通大气，均衡风缸减压。
B.均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
C.总风通均衡风缸，均衡风缸增压
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第6题
CCBⅡ型制动机BPCP模块接收来至ERCP模块控制的均衡风缸的压力，由内部BP作用阀响应其变化并快速的产生与均衡风缸具有相同压力的制动管的压力，从而完成列车的制动、保压和缓解（）
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第7题
CCBⅡ制动机均衡风缸控制模块代号是，控制均衡风缸的压力（）
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第8题
CCBⅡ型制动机16CP控制模块在ER控制单元故障情况下，16CP与制动缸隔离，通过3个电磁阀的动作连接到均衡风缸（上电ERBU，断电MVl6和MVER），这样16CP可以控制均衡风缸的压力。制动缸的控制压力则由DBTV控制（）
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第9题
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于__kPa（）
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第10题
JZ£7型电控列车试验器结构中空电转换控制器是以均衡风缸与列车制动管压力差来控制制动、保压、缓解电信号的产生,从而控制车辆电空制动机实现制动、保压、缓解作用。（)
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