航空器起飞应当使用全跑道，但是根据等条件另有明文规定的或者航空器驾驶员申请，塔台管制员可以允许航空器不使用全跑道起飞可以不受此限（）

A.设备

B.灯光

C.气象条件

D.航空公司

A.立即停止起飞或滑行

B.提前起飞或滑行

C.在跑道或跑道外等待

D.延迟起飞或滑行

A.３米／秒

B.5米／秒

C.7米／秒

A.2

B.2.5

C.4

D.5

A．是

B．否

A．在前面航空器已飞越跑道末段或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或者前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器不得开始起飞滑跑。

B．在前面航空器已飞越跑道末段或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或者前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器不得飞越跑道进入端。

C．在前面航空器已飞越跑道末段或在跑道上空，或者根据目视或者前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器不得飞越跑道进入端。

D．A和B

A.航管气象部门

B.公司签派员

C.管制员

D.航空器驾驶员

A.应当允许执行紧急或者重要任务的航空器、不定期航班或速度小的航空器优先起飞

B.应当允许执行紧急或者重要任务的航空器、定期航班或速度大的航空器优先起飞

C.应当允许执行紧急或者重要任务的航空器、定期航班或速度小的航空器优先起飞

A.可以起飞，允许着陆

B.可以滑行，返航着陆

C.可以起飞，返航着陆