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[判断题]

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查C15（）

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第1题

制动机进行简略试验时，自阀减压kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kP（）

A.50

B.100

C.最大有效减压量

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第2题

制动机进行简略试验时，自阀减压kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。C15（）

A.50

B.100

C.最大有效减压量

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第3题

本务司机与重联（尾车）司机进行联系，按规定进行制动机试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过kpa（）

A.20

B.30

C.40

D.50

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第4题

进行制动机简略试验，确认制动主管的贯通状态，在制动保压状态下制动主管的压力1min内漏泄不得超过kPa（）

A.10

B.15

C.20

D.25

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第5题

列车发车前，对制动主管作制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过（）kPa

A.10

B.20

C.30

D.40

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第6题

挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过±20kPa）（）

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第7题

挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过kPa）（）

A.±5

B.±10

C.±20

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第8题

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过，确认列尾装置作用良好J335（）

A.10kPa

B.20kPa

C.100kPa

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第9题

挂车完毕进行列车制动机试验时，司机发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）（）

A.不超过20kPa

B.超过20kPa

C.不超过30kPa

D.超过30kPa

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第10题

以下试验需在整车落成前进行（）

A.过球试验

B.制动管漏泄试验

C.全车漏泄试验

D.制动、缓解感度试验

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