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[单选题]

交叉支撑装置由上、下交叉杆、交叉杆扣板、()等组成。

A.X、U形弹性垫

B.磨耗板

C.副构架

D.斜面磨耗板

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第1题

交叉杆支撑装置的锁紧板腐蚀、磨耗深度大于时更换新品()

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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第2题

转K6型转向架交叉杆制造标记刻打在交叉杆上()

A.扣板

B.杆体

C.支撑座

D.锁紧板

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第3题

扣板焊接结构的交叉支撑装置分解检修时,更换为新品()

A.X型、U型弹性垫

B.扣板

C.锁紧板

D.V型、X型弹性垫

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第4题

交叉支撑装置转向架的侧架组成,主要包括侧架、支撑座、()、滑槽磨耗板等4种零件。

A.A.立柱磨耗板

B.B.斜楔

C.C.导框摇动座

D.D.摇动座

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第5题

交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于3mm时更换新品()
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第6题

交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失属于()

A.摘车临修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

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第7题

摘车临修的故障范围:交叉支撑装置盖板及交叉杆体,扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失()

A.折断、丢失

B.脱出、丢失

C.变形、折断

D.松动、脱出

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第8题

转K2型转向架主要采用、交叉支撑装置、心盘磨耗盘等技术()

A.弹簧托板

B.双作用弹性旁承

C.两级刚度弹簧

D.副构架

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第9题

交叉支撑装置上下扣板原为铆接结构者重新组装时仍须使用铆接结构()
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第10题

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车交叉支撑装置及杆体无折断、变形()

A.安全索

B.安全吊

C.盖板

D.扣板

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