题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

司机在发现屏蔽门无法整侧联动打开或关闭时,将PSL打至重新尝试一次。不成功先告知,再报行调()

A.自动位

B.就地位

C.站务

D.车队长

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第1题

司机在发现站台门无法联动打开或关闭时,将PSL打至“就地位”重新尝试两次。不成功再报站务或行调()
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第2题

单道屏蔽门无法关闭,站务员操作正确的是()

A.接报或发现故障后,确认无夹人夹物后,将故障门LCB打至“手动关”位,

B.故障处理后向司机显示一次作业“好了手信号”,并告知行车值班员,

C.若“手动关”亦无法关闭,待首列车出清后,将该故障屏蔽门机械锁闭,将此故障门打至“隔离”位,

D.在屏蔽门无法关闭的情况下,后续接发车须在故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复

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第3题

单节或多节车门关不上时下列说法错误的是()

A.尝试按压侧墙关门按钮1次进行关门

B.重新关门后故障仍存在,操作ATP使能旁路再按压关门按钮

C.车门无法关上,根据行调命令,播清客广播,通知车站协助清客

D.将车门旁路打至“合”位,VOBC切除开关打至“切除”位报行调动车

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第4题

整侧屏蔽门无法打开,行车值班员在与司机沟通后,尝试使用IBP盘打开屏蔽门;如可打开,后续均采用IBP盘打开屏蔽门,直至故障修复()
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第5题

车门故障司机须做到的前期处置为()

A.尝试开关1次车门

B.通知站台岗故障的车厢车门号

C.将PSL旋转“就地操作开关”钥匙至“就地位”并打开屏蔽门

D.判断故障车门是否需要切除

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第6题

不属于整侧站台门无法关闭(PSL无效)处置流程的是()

A.若IBP盘操作无效,操作“互锁解除”发、接车,发车时确认站台安全后向司机显示“发车”信号。

B.后续操作故障滑动门LCB至“手动开”位。

C.车站接报或发现整侧站台门无法关闭时,尝试用IBP开门,

D.确认站台安全后向司机显示“好了”信号

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第7题

车门与屏蔽门不能实现联动,列车进站停稳车门由打开、屏蔽门由打开,列车出发屏蔽门由关闭、车门由关闭()

A.司机、监控员、监控员、司机

B.监控员、司机、司机、监控员

C.信号系统自动、司机、司机、信号系统自动

D.司机、信号系统自动、信号系统自动、司机

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第8题

当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开,再打开:关门时先关闭,在关闭()

A.列车门,屏蔽门:屏蔽门。列车门

B.屏蔽门,列车门:列车门,屏蔽门

C.屏蔽门,列车门:屏蔽门,列车门

D.列车门,屏蔽门:列车门,屏蔽门

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第9题

电客车在站发生错开车门时()

A.先打开站站台侧车门、站台门,再关闭错开车门

B.立即关闭错开车门,打开正确侧车门、站台门

C.暂不打开站台侧车门、站台门,报行调,按行调命令执行

D.暂不关闭错开侧车门,报行调,按行调命令执行

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第10题

三道及以上安全门故障时,保证每节车厢至少一个安全门打开,上下客完毕,确认安全门为关闭状态或已做防护措施,根据行调指令操作PSL打至使能位()
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