题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在HMI上,站台与站名都是蓝色的意思是()

A.控制权在本工作站

B.本工作站失去控制权

C.控制权在中央调度员

D.控制权在本地值班员

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第1题

属于4号线信号工作站控制权?()

A.中央控制

B.站级控制

C.中心控制

D.紧急站控

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第2题

当LOW机上站标显示蓝色时,该站控制权在处()

A.行调HMI

B.联锁站

C.本站

D.CLOW

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第3题

LOW机上车站名绿色代表()

A.控制权在车站

B.控制权在OCC

C.控制权在车站,等待OCC接受

D.控制权在OCC,等待车站确认

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第4题

南京地铁一号线LOW上站名颜色显示绿色闪烁表示该控制权在()

A.行调

B.车站

C.控制权只在集中联锁站

D.控制权不界定(既不在车站也不在行调)

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第5题

当LOW机上站标显示绿色时,该站控制权在处()

A.行调HMI

B.联锁站

C.本站

D.CLOW

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第6题

上交控制权后站名显示为黄色,待行调收回控制权后站名显示为蓝色()
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第7题

在执行IBP的火灾应急功能时,信号系统与PSL对站台门的控制权被取消()
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第8题

中央ATS终端包括()

A.维护工作站

B.调度员工作

C.运行图工作站

D.值班主任工作站

E.时刻表编辑工作站

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第9题

三号线的信号系统在有岔站设有本地工作站(LOW),在OCC设有中央联锁工作站(CLOW)()
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第10题

车站级HMI控制具有较高优先级,紧急情况下集中站无需从信号系统设备上得到OCC允许可直接实施“非请求站控”,获得控制权。改正:紧急站控()

A.正确

B.错误

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