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[判断题]

未装有重联线和同步装置的机车,多机牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用()

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第1题

多机牵引需要解除动力制动时,前部机车应该先解除,后部机车接到前部机车的通知后再解除()
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第2题

装有动力制动装置多机牵引需要__动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除__

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第3题

多机牵引使用动力制动时,需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,前部机车先解除,后部机车后解除()

A、√

B、×

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第4题

“列车换长”填记全列车总换长,包括有、无动力附挂机车换算长度,但不包括本务机车、补机及固定双机牵引区段的重联机车换算长度()
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第5题

多机摘解作业时由主动摘解的机车乘务员负责进行折角塞门关闭、软管摘解、车钩摘解作业;重联机车还需摘开重联线()
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第6题

列车的换长包括()长度

A.本务机

B.补机

C.无动力机车

D.固定双机牵引区段的重联机车

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第7题

使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动正确为:应先缓解空气制动再缓解动力制动()
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第8题

装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用__缓解机车制动缸压力至150kPa以下

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第9题

装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法,并应做到()

A.电力机车给定制动励磁电流时,电流的升、降要做到平稳

B.制动电流不得超过额定值

C.动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为0

D.需要缓解时,应先缓解空气制动,再解除动力制动

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第10题

无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其它车辆一样地产生制动和缓解作用()
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