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[主观题]

三相异步电动机空载运行时定子电路的功率因数很低,只有(),因此电动机不宜长时间空载运行。

三相异步电动机空载运行时定子电路的功率因数很低,只有(),因此电动机不宜长时间空载运行。

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第1题

异步电动机空载运行时,转子电路功率因数高,定子电路功率因数也高()
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第2题

为什么三相异步电动机空载时功率因数低?

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第3题

Y接法的三相异步电动机,在空载运行时,若定子一相突然断路,则电机()

A.必然会停止转动

B.有可能继续运行

C.肯定会继续运行

D.立即停转

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第4题

变压器在空载时其电流的有功分量较小,而无功分量较大,因此空载运行的变压器,其功率因数很低()

A.22

B.22

C.错

D.对

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第5题

三相异步电动机空载运行时,其一相熔断器断开,此时将使电动机()。

A.严重过载

B.发生“飞车”

C.转速基本不变

D.转速明显下降

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第6题

三相异步电动机空载运行时,其一相熔断器断开,此时将使电动机()

A.严重过载

B.发生“飞车”

C.转速基本不变

D.转速明显下降

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第7题

变压器空载电流的()很小,而()较大,所以变压器空载时,其功率因数很低,并且是()的

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第8题

交流电机在空载运行时,功率因数()

A.A,很高

B.B,很低

C.C,先高后低

D.D,先低后高

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第9题

减少供用电设备无功消耗,提高企业自然功率因数,其主要措施有()

A.合理使用异步电动机及变压器,使变压器经济运行

B.条件允许时,用同等容量的同步电动机代替异步电动机,在经济合算的前提下,也可采用异步电机同步化运行

C.限制电动机和电焊机的空载运转。设计中对空载率大于50%的电动机和电焊机,可安装空载断电装置。对大、中型连续运行的胶带运输系统,可采用空载自停控制装置

D.合理安排和调整工艺流程,改善电气设备的运行状态,使电能得到最充分的利用

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第10题

三相异步电动机空载运行时,其转差率为()

A.s=0

B.s=0.004~0.007

C.s=0.01~0.07

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