题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
高速铁路区段，救援列车正方向运行（从尾部救援）时，按ATP完全模式运行至行车许可终点停车（行车许可终点距被救援列车不足300m时除外），转入模式进入前方闭塞分区（）
A.隔离
B.目视行车
C.调车
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第1题
动车组救援动车组，在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，在距被救援列车不小于300m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业（）
第4题
在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，在距被救援列车不小于（）m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业
A.300
B.400
C.500
D.600
第6题
在具有反向ATP保护的区段的电客车反向运行时下列正确的条件（）
A.列车反向运行前必须得到行调的命令
B.凡在具有反向ATP保护的区段，列车以ATP模式运行，行车凭证为车载信号
C.载客列车反向运行，遇ATP设备故障时，限速25km/h；
D.救援列车除外，严禁顺向列车进入同一区间
第7题
向封锁区间发出救援列车时如何行车（）
A．向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
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B．当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
C．司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
D．救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业
第8题
关于联锁模式组织行车说法正确的是（）
A.当自动闭塞不能正常使用，但具备联锁功能时，由行车调度员发布调度命令采用联锁模式组织行车
B.采用联锁模式组织行车时，行车间隔按一站两区间进行控制（折返站除外、列车救援时除外）。
C.采用联锁模式组织行车，列车凭地面信号显示或调度命令行车。
D.列车运行应以闭塞区域作为间隔，除开行救援列车外，一个闭塞区域内只允许一列车运行
第9题
在具有反向TP保护的区段的电客车反向运行时下列正确的条件（）
A.列车反向运行前必须得到行调的命令
B.凡在具有反向ATP保护的区段，列车以ATP模式运行，行车凭证为车载信号
C.载客列车反向运行，遇ATP设备故障时，限速25km/h；
D.救援列车除外，严禁顺向列车进入同一区间
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