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第1题
某市老城区有20万人口，面积50万平方千米，目前，该市拥有公共交通路线5条，组成方格形线网，线路总长度150千米，重复系数1.5。由于国民经济快速发展，人口数增加，拟于2017年10月1日新开通一条长18千米的公共交通路线（6千米为新修线路），预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。该市新增公共交通线路上的公共车辆平均营运速度为（）千米/小时。
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第2题
某市人口总数32万人，城区面积55平方千米，公共交通线路12条，公交线网总长100千米，营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展，公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路，已知该条线路长度为20千米（其中8千米为新建道路），配备公交车辆10辆，车辆周转时间为120分钟。新增公交线路的车辆平均营运速度为（）千米/时
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第3题
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度（有公共交通线路通过的街道长度）为（）公里
A.2100
B.1500
C.1450
D.1300
E.1200
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第4题
在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是（）
A.线路重复系数
B.线路长度
C.非直线系数
D.公共交通网密度
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第5题
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的，可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路，且线路关联形成网格状（）
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第6题
城市线网服务质量得分，以城市线网所有线路评价得分按各线路客运量加权平均后，再根据城市线网规模进行系数调整（）
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第7题
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里；该城市用地面积为400平方公里；公交公司最近决定：在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件
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第8题
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的，可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有_投入运营的线路，且线路关联形成网格状（）
A.3条以上
B.3条及以上
C.2条以上
D.4条及以上
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第9题
城市轨道交通线网的服务质量得分，以城市线网所有的服务质量得分按各线路客运量加权后，再按城市线网规模进行调整（）
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第10题
青苗赔偿费仅在10千伏线路工程中计列，新建主干线路按5000元/千米计列，新建支线及改造线路按2500元/千米计列（）
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第11题
今年再解决（）万农村人口饮水安全问题，新建改建农村公路（）公里，全面完成西部边远山区溜索改桥任务。力争让最后（）无电人口都能用上电
A.6000万；20万；20多万
B.6100万；20万；20万
C.6000万；20多万；20万
D.6100万；20万；20多万
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