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[单选题]

1974年安特卫普规则由()组成。Ⅰ.首要规则;Ⅱ.解释规则;Ⅲ.字母规则;Ⅳ.数字规则。

A.Ⅱ~Ⅳ

B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅲ

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第1题

在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失,不包括运费()

A.《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》

B.我国《海商法》中的规定

C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》

D.A、B、C都是

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第2题

以下关于安特卫普规则,表述有误的是()

A.该规则是一个共同海损理算方面的民间规则

B.该规则在共同海损理算方面具有强制约束力

C.该规则只有当船货双方协议采用时,才发生效力

D.该规则中的有关规定作为一种国际惯例被各航运国家普遍遵循

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第3题

什么是科学解释的组成?

A.条件

B.现象

C.基本规律

D.逻辑规则

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第4题

关于课堂规则表达合理的是()

A.课堂规则要简短、规范、明确

B.课堂规则数量少而精

C.课堂规则过程要有学生参与

D.课堂规则表达应以积极语言为主

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第5题

当B/L签发给托运人时,B/L上关于货物记载内容的法律效力下列说法正确的是()

A.《海牙规则》规定是最终证据

B.《海牙—威期比规则》规定是表面证据

C.《海牙—威斯比规则》规定是最终证据

D.《汉堡规则》规定是最终证据

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第6题

根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中,可列入共同海损的是()

A.船舶滞期损失

B.任何间接损失

C.市场损失

D.以上均不可

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第7题

空中规则可以分为()。①通用规则②目视飞行规则③机场活动规则④仪表飞行规则

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

D.①②④

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第8题

中间代码生成所根据的是()

A.语法规则

B.词法规则

C.语义规则

D.等价变换规则

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第9题

根据经修正的《1974年国际海上人命安全公约》第VI章的规定,《国际海运固体散装货物规则》自起成为强制性规则()

A.2009年1月1日

B.2010年1月1日

C.2011年1月1日

D.2012年1月1日

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第10题

中间代码生成时所依据的是()

A.语法规则

B.语义规则

C.词法规则

D.等价变换规则

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