题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车体与转向架制动气路之间通过根常用制动软管和根停放制动软管相连()

A.1,1

B.1,2

C.2,1

D.2,2

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第1题

更换制动软管时,软管连接器连接平面与车体中心夹角为()

A.60°

B.40°

C.30°

D.45°

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第2题

中转作业人机分工人工检查三探:制动软管所在侧端转向架内端及另一内、外端探身检查()

A.制动软管

B.车钩

C.转向架

D.制动缸

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第3题

()不得与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁等现象。其他气动装置在出现故障时不得影响制动系统的正常工作。
()不得与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁等现象。其他气动装置在出现故障时不得影响制动系统的正常工作。

A、制动软管

B、储气筒

C、制动总泵

D、制动气室

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第4题

动车(B)制动气路图中包括哪几个部分()

A.制动控制

B.转向架基础制动装置

C.空气悬挂

D.受电弓设备

E.电器柜排风

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第5题

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动软管连接状态良好,制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出,制动软管堵及无丢失()

A.索链

B.吊链

C.轴链

D.拉链

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第6题

动车(B车)制动气路图中包括哪几个部分()

A.转向架基础制动装置

B.受电弓设备

C.电器柜排风

D.制动控制

E.空气悬挂

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第7题

摘解制动软管(摘管)就是在摘车前,关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的截断塞门并摘开两个制动软管的作业过程()
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第8题

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于100mm()
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第9题

制动软管总成接头、连接器与软管采用(BLANK1)而成

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第10题

采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于mm()

A.100.0

B.200.0

C.120.0

D.60.0

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