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[多选题]

某节车一侧门关不上或整列车多个车门关不上,处理错误的是()

A.按压对应侧【再关门】按钮不少于2秒

B.若无效,重新开关一次车门,确认按压关门按钮时间不少于2秒

C.若无效,则清客后启用备用模式退出服务

D.若无效,重新开关一次车门,确认按压关门按钮时间不少于3秒

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第1题

单节或多节车门关不上时下列说法错误的是()

A.尝试按压侧墙关门按钮1次进行关门

B.重新关门后故障仍存在,操作ATP使能旁路再按压关门按钮

C.车门无法关上,根据行调命令,播清客广播,通知车站协助清客

D.将车门旁路打至“合”位,VOBC切除开关打至“切除”位报行调动车

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第2题

按下站台侧“关门按钮”(按压时间大于2秒),将列车客室车门关闭,关门过程中应时刻注意列车与站台间空隙情况。如发生夹人夹物应迅速做再开门处理()
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第3题

下列关于车门的说法错误的有()

A.重开门按钮只用来关闭在正常关门后由于防夹等原因导致的个别没有关好的车门

B.操作车门旁路开关后,列车运行时应关注车辆屏车门状态

C.按压重开门按钮时未关闭的车门将重新打开,松开重开门按钮后车门关闭

D.操作强制开门按钮后,动车前无需恢复该按钮

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第4题

列车在曲线站台关门作业后,发现单个或多个车门未关闭到位时,不需重新开关车门,确保车门正常关闭()
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第5题

驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,不能手动关门下列说法中错误的是()

A.再按压关门按钮关门

B.再次关门后故障仍存在,按车辆故障处理

C.再次关门后故障恢复,终点站退出服务

D.动车后报行调

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第6题

司机室侧门关不上,继续维持运行时,列车以不超出()km/h的速度运行

A.45

B.60

C.70

D.35

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第7题

当列车出现下列故障应立即就近清客掉线()

A.有客室车门手动关不上时

B.全列车同侧有三个客室车门及以上打不开时

C.列车自动广播和人工广播同时发生故障时

D.转向架及轮对有异音时

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第8题

电客车正线运行时若遇司机室侧门关不上则应用应急绑扎带绑扎后运行至终点站换备车()
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第9题

车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm ,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm ,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作() 可将车门关闭

A.再开闭按钮

B.关门按钮

C.开门按钮

D.以上均可

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第10题

重开门按钮使用的的情况是()

A.所有车门无法打开时,按重开门按钮重新打开车门

B.所有车门无法关闭时,按重开门按钮强行关门

C.部分车门关门防夹启动后,按压重开门按钮关闭这些车门

D.部分车门启动开门防夹后,按压重开门按钮打开这些车门

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第11题

下列哪些情况或故障运营列车须就近站清客下线?()

A.列车停放制动不缓

B.客室车门故障且无法隔离到位,需操作关门旁路开关动车

C.操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障,无法操作

D.全列车切除2节车及以上单车制动截断塞门

E.司机室照明无法使用

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