更多“电客车正线运行时若遇司机室侧门关不上则应用应急绑扎带绑扎后运…”相关的问题
第1题
电客车在正线运行时,司机室隔间门插销不能锁闭()
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第2题
电客车在洗车作业中任何情况严禁擅自打开司机室侧门,遇特殊情况应立即停车,并用800m联系洗车员,按照洗车员的指引动车。()
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第3题
电客车在洗车作业中任何情况严禁擅自打开司机室侧门,遇特殊情况应立即停车,并用800m联系洗车员,按照洗车员的指引动车()
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第4题
电客车运行时,司机应在前端驾驶;如推进运行,应有监控员在前端司机室引导和监控电客车运行。()
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第5题
司机室侧门关不上,继续维持运行时,列车以不超出()km/h的速度运行
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第6题
正线备车相关要求:备车需要司机值守时,有司机休息室的地方备车司机须带上800M在休息室待令,无休息室时,司机在备车下一个车次发车端司机室或客室待令;备车司机在休息室待令期间关闭列车空调,在司机室待令时开启全列车空调()
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第7题
厂内接触网停电应急救援时,工程车司机按信号楼指令运行至距电客车米处一度停车,工程车与电客车司机做好联控听从电客车司机的连挂指令限速3km/h进行连挂()
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第8题
当风速达橙色等级时,通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式,限速20km/h运行至就近车站停运()
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第9题
电客车在终点站自动折返故障中,司机应及时采用人工折返方式折返()
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第10题
当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,尝试牵引,若能动车则运行至终点站退出服务。()
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