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[主观题]

64D型半闭中TJJ的自闭电路加入BSJ第5组后接点,在接车站同意后,发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD()

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第1题

发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。《技规》第317条()

A.A正确

B.B错误

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第2题

64D型半自动闭塞设备,发车站收到同意接车信号,FBD亮绿灯,出站信号机尚未开放,此时要取消闭塞,经两值班员联系,然后由发车站按下FUA使FDJ吸起,办理取消复原()
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第3题

64D型单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站拉出闭塞按钮后,接车站接发车表示灯为()

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.无显示

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第4题

关于四线制方向电路的监督电源下列说法正确的是()

A.监督电源由接车站送往发车站

B.监督电源由发车站送往接车站

C.发车进路已经办理接车站仍测量到对方站送出的监督电源

D.区间有车接车站仍测量到对方站送出的监督电源

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第5题

64D型半自动闭塞设备中发车接收器电路的作用是记录和反映发车站电路的状态()
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第6题

发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车后,向接车站请求闭塞()

A.到点

B.到达

C.发点

D.出发

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第7题

自动站间闭塞法行车时发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,须先取消预告,再取消发车进路()
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第8题

发车站须后,方可填写路票()

A.待办理闭塞的区域空闲

B.发车进路准备妥当

C.取得接车站同意闭塞的电话记录号码

D.接车进路准备妥当

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第9题

64D型半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则()

A.发车站的XZJ失滋落下

B.接车站的XZJ失试落下

C.发车站的ZKJ失磁落下

D.发车站的XZJ不失砖落下

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第10题

64D型继电半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则()

A.发车站的XZJ失磁落下

B.接车站的XZJ失磁落下

C.发车站的ZKJ失磁落下

D.发车站的XZJ不失磁落下

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