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[判断题]

发动机最大功率或气缸压缩压力比标准值降低25%以上是发动机总成需大修的主要标志（）

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第1题

发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的（）

A.80%

B.60%

C.50%

D.75%

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第2题

发动机最大气缸压力较标准降低（）时，要进行大修

A.20﹪

B.30﹪

C.25﹪

D.35﹪

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第3题

下列选项中关于发动机总成竣工验收技术要求表述正确的是（）

A.在正常工作温度下，应保证发动机能在5s内起动

B.气缸压缩压力应符合原设计规定

C.发动机怠速运转稳定，其转速应符合原设计规定，转速波动不大于80r|/min

D.发动机最大功率不得低于原设计标定值的90%

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第4题

测量气缸压缩终了时压力，可以直接地判断发动机气缸的密封性能（）

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第5题

汽车发动机总成经过大修后，应进行竣工验收（）

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第6题

确定发动机需大修的条件是（）

A．发动机排烟异常

B．冷却水温度过低

C．气缸磨损超过使用标准

D．曲轴磨损超过使用标准

E．发动机机油压力过高

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第7题

发动机气缸磨损圆柱度达到0.175～0.250mm要进行大修（）

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第8题

大修后发动机功率不得低于额定功率的90%（）

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第9题

汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的90％（）

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第10题

发动机大修竣工后，在发动机转速为～r／min时，各缸压力应符合该机型标准要求，各缸压力差应超过其平均值的%（）

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