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[单选题]

南京地铁一号线列车全自动车钩压缩强度为()。

A.1250N

B.850N

C.1350N

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第1题

南京地铁一号线列车全自动车钩拉伸强度为()。

A.1250N

B.850N

C.1350N

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第2题

南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式()(用于连接单元内车辆)、半自动车钩(连接两个列车单元)、全自动车钩(在A车前端,与其它列车连挂)

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第3题

南京地铁一号线列车总长度为()米。
南京地铁一号线列车总长度为()米。

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第4题

南京地铁一号线列车,牵引中心销安装扭力为N·m()

A.680

B.520

C.584

D.600

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第5题

南京地铁一号线采用的西门子列车自动控制系统,包括计算机联锁子系统、()、列车自动驾驶子系统和列车自动监控子系统等

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第6题

南京地铁一号线、一号线南延线和二号线共有3个换乘站()
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第7题

南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为V()

A.1800

B.1500

C.1200

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第8题

南京地铁一号线南延线车站环境控制系统所用PLC为品牌()

A.三菱

B.AB

C.西门子

D.施耐德

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第9题

下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动施加的一种继电器。
A.ABRR

B:ABAR

C:ABPR

D:ABRL

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第10题

南京地铁一号线车辆采用()型车。

A.A

B.B

C.C

D.D

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