更多“如由车钩上方通过时,手抓牢,脚踩稳,严禁脚踩上锁销、钩颈和折…”相关的问题
第1题
由车钩上方通过时,手抓牢,脚踩稳,严禁脚踩上锁销、和折角塞门手把()
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第2题
横越无安全防护停留车辆的线路时,如由车钩上方通过时,手抓牢,脚踩稳,严禁脚踩()
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第3题
装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯折角塞门的铁路货车,折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离()
A.367±2045
B.367±4520
C.367±1545
D.367±2040
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第4题
长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定()
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第5题
三捆绑:车辆作业专业术语,指捆绑()
A.钩提杆
B.折角塞门手把
C.车钩下锁销加装防跳装置
D.车门
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第6题
关闭折角塞门时只要逆时针转动手把即可()
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第7题
客车编组后,车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销(以下简称“三捆绑”)()
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第8题
由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前,机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa,再按“一关前(机车端折角塞门)、二关后(车辆端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业()
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第9题
由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前须移位至司机侧,机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa,再按“一关前(车辆端折角塞门)、二关后(机车端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业()
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第10题
吊装时,可以脚踩和砸压筛网,运输过程中筛网上严禁存任何物品()
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