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[单选题]

整体式车身的变形修复的顺序是哪个()

A.弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形

B.断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形

C.扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形

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第1题

整体式车身结构的碰撞损坏是按()的顺序进行的

A.增宽变形、弯曲变形、断裂变形和扭转变形

B.弯曲变形、断裂变形、增宽变形和扭转变形

C.弯曲变形、增宽变形、断裂变形和扭转变形

D.以上选项都错误

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第2题

整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲变形相类似()
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第3题

在工程结构中,杆件的基本变形有()。

A.弯曲变形,轴向拉压变形

B.弯曲变形

C.弯曲变形,轴向拉压变形,扭转变形

D.轴向拉压变形,扭转变形

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第4题

材料受载荷作用后的变形有拉伸、剪切、扭转、()4种变形形式

A.弯曲

B.折断

C.开裂

D.断裂

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第5题

以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式()

A.左右变形

B.上下变形

C.平行四边形变形

D.扭曲变形

E.皱折和断裂损伤

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第6题

杆件变形的基本形式有()

A.轴向拉伸变形

B.轴向压缩变形

C.剪切变形

D.扭转变形

E.弯曲变形

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第7题

若发动机罩前移或后车窗后移,或者车门可能吻合得很好,但挡板、车身或车架的拐角处有皱折或其他严重变形,这可能发生了()

A.上下弯曲

B.左右弯曲

C.断裂变形

D.无变形

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第8题

以下配件修换标准描述错误的是()

A.热固性塑料件损伤以修复为主

B.热塑性塑料件损伤以修复为主

C.钣金件折曲变形以更换为主

D.钣金件弯曲变形以修复为主

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第9题

用直角压模对板材工件进行压弯的变形过程()

A.是塑性弯曲变形的过程

B.要经历自由弯曲变形和校正弯曲变形两个阶段

C.要经历自由弯曲变形、接触弯曲变形及校正弯曲变形三个阶段

D.是自由弯曲变形的过程

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第10题

万向节叉和十字轴的损伤形式主要有、磨损等()

A.弯曲变形

B.翘曲变形

C.裂纹

D.折断

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