根据经验,某船船长150m,船舶满载时的中拱值δ=0.125m,则船舶（）

A.中垂变形；0.105m

B.中拱变形；0.105m

C.中垂变形；0.110m

D.中拱变形；0.110m

A.中拱变形；0.05m

B.中拱变形；0.50m

C.中垂变形；0.50m

D.无拱垂变形；0.00m

A.处于中拱状态且满足总纵强度的要求

B.处于中拱状态且不满足总纵强度的要求

C.处于中垂状态且满足总纵强度的要求

D.处于中垂状态且不满足总纵强度的要求

A.较大中拱变形

B.较大中垂变形

C.较小中拱或中垂变形

D.以上均可能

A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B.Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ～Ⅲ

A.2011年7月1日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶

B.船长20米及以上的中国籍国内航行船舶

C.船长20米及以上的中国籍国际航行船舶

D.船长20米及以上的中国籍高速船

A.过小

B.正好

C.过大

D.与稳性无关

A.-12.-14

B.+12.-14

C.-14.+12

D.-12.+14

A.不按照规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态

B.不按照规定在船舶自动识别设备中输入准确信息

C.船舶自动识别系统发生故障未及时向海事管理机构报告

D.船上有多个AIS设备

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅱ～Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅳ